星空体育篮球:串联白云机场、广州南站！广东这条城际铁路有望2026年提早通车！

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  在粤港澳大湾区轨迹交通建造加快推动的布景下，广佛环线西段（佛山西站至广州北站段）迎来要害性打破。据广东省交通运输厅及广州地铁集团一手音讯，这条串联白云机场、广州南站两大交通纽带的城际铁路，已具有提早一年注册的根底条件，有望于2026年12月建成通车。这一发展不只标志着广佛环线行将完好“成环”，更将为大湾区交通一体化建造添砖加瓦。

  广佛西环全长约47公里，广州段16.5公里，其他均在佛山境内，需新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港、神山北7座车站，并穿越珠三角最密布的电力走廊、石油管线号地道四条单线月，全线控制性工程——官窑西南涌（100+160+100）米转体矮塔斜拉桥28号主墩斜拉索悉数安装好，进入转体倒计时；同期，±500千伏天广直流及接地极迁改顺畅送电，完全免除外部“高压线”对轨迹铺架的约束。

  现在，项目已完结了轨迹工程项目施工投标作业，方案工期为6个月。此外，依据一手音讯显现，首要——广佛西环城际又完结两个要害节点：狮山东站隶属结构顺畅完结封顶，这一要害节点较年头设定方针提早2个月完结；其次——广佛西环三工区大榄特大桥31-34号墩（49.95+80+45.75）米接连梁完结精准合龙，至此三工区全线座接连梁悉数合龙。依照现在的施工进度，广佛环线城际铁路西环段有望在年末前完结悉数桥梁合龙，2026年3月完结“轨通”，6月发动联调联试，9月进行空载试运行，12月正式注册。到时，佛山狮山市民可在自家门口坐上160公里/小时的城际列车，20分钟到花都港、30分钟到白云机场；广州南站旅客也可30分钟抵达佛山西，再换乘西环北上白云机场，全程无需出站换乘地铁。

  到时，不只便利沿线居民跨市通勤，更将强化广佛核心区与外围组团的联络。一条环线，将把世界级航空纽带、国家级高铁纽带与万亿级制作走廊严密串起，粤港澳大湾区“1小时生活圈”真正从蓝图照进实际。

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